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杭州地铁在建最深地下连续墙施工顺利收官
发布日期:2017-11-09



    10月30日,杭州公司承建的杭州地铁一号线下沙江滨站附属工程最后一幅地下连续墙钢筋笼吊装及混凝土浇筑成功完成,标志着杭州地铁在建最深地下连续墙施工安全顺利收官。
    下沙江滨站附属工程是杭州地铁一号线三期工程成功开建的前提和关键,工程主要包括盾构区间和下沙风井两个部分,起到连通既有下沙江滨站并为一号线三期大盾构下穿钱塘江提供始发平台的承上启下作用。下沙风井基坑为20.3~28.3米的超深基坑,周边环境复杂,构筑物多,施工范围内管线密、种类多,工程施工难度相当大。为保证施工安全,基坑围护结构设计采用69幅1米和1.2米厚地下连续墙+内支撑的支护体系,墙深62米,是目前杭州地铁在建最深的地下连续墙。图为钢筋笼吊装作业。张高生  畅乐平  摄影报道
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